发文字号：成府发〔2022〕13号 发布日期：2022年6月21日 发文单位：成都市人民政府   各区（市）县政府（管委会），市政府各部门，有关单位：　　       现将《增强发展韧性稳住经济增长若干政策措施》印发你们，请认真贯彻落实。                                                                                 成都市人民政府                                                                                 2022年6月20日                                                                            增强发展韧性稳住经济增长若干政策措施　　为深入贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于稳住经济大盘系列决策部署，高效统筹疫情防控和经济社会发展，全力以赴稳增长、稳市场主体、保就业，保持经济运行在合理区间，立足我市实际，制定如下政策措施。 　　   一、加大财税支持力度，减轻市场主体经营负担　　   （一）落实增值税留抵退税等税费政策。按照国家部署将批发和零售业，农、林、牧、渔业，住宿和餐饮业，居民服务、修理和其他服务业，教育，卫生和社会工作，文化、体育和娱乐业等7个行业企业纳入按月全额退还增量留抵税额、一次性全额退还存量留抵税额政策范围。抓紧办理小微企业、个体工商户和制造业等行业企业留抵退税并加大帮扶力度，在纳税人自愿申请的基础上，按月退还增量留抵税额，确保2022年6月底前基本完成集中退还存量留抵税额。落实国家制造业企业研发费用加计扣除、延续服务业增值税加计抵减等政策，落实扩大“六税两费”减免政策适用主体范围，落实国家延长阶段性税费缓缴和支持绿色发展税费优惠政策。加强退税风险防范，依法惩治偷税、骗税等行为。［牵头单位：市财政局、市税务局；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　　 （二）加快地方财政支出执行进度。加快预算执行进度，上级预算资金一经下达，立即分解并及时拨付。加大盘活存量资金力度，加力实施财政资金“三项清理”和绩效监控，提升资金周转使用效率，统筹使用收回资金，优先用于经济社会发展急需支持领域。结合留抵退税、项目建设等需要做好资金调度、加强库款保障。［牵头单位：市财政局；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　 　（三）加大地方政府专项债券争取和使用力度。抢抓国家地方政府专项债项目申报窗口期，继续加大包括新型基础设施、新能源等领域项目策划和争取力度。加快专项债券支出进度，力争在2022年8月底前基本使用到位。建立债券组合融资落实机制，实行年度专项债券组合融资清单管理，引导商业银行对符合条件的专项债券项目建设主体提供配套融资支持，做好信贷资金和专项债资金的有效衔接。［牵头单位：市发改委、市财政局；责任单位：市金融监管局、人行成都分行营管部，各区（市）县政府（管委会）］　　　 （四）加强政府性融资担保支持。加大对符合条件的交通运输、餐饮、住宿、旅游、会展、农业等行业的中小微企业和个体工商户提供融资担保支持，政府性融资担保机构及时履行代偿义务，推动金融机构尽快放贷，不盲目抽贷、压贷、断贷。推动市级再担保公司和国有融资担保机构积极争取国家融资担保基金股权投入，全面提升政府性融资担保机构服务实体经济能力。推动政府性融资担保机构与地方法人银行机构开展“总对总”批量担保业务，引导政府性融资担保机构优化反担保方式，简化担保手续，提升服务效能。深入落实小微企业融资担保业务降费奖补政策，支持政府性融资担保机构进一步扩大小微企业融资担保业务规模，降低融资担保费率，对单户担保金额500万元及以下的，担保费率原则上不超过1%，对单户担保金额500万元以上的，担保费率原则上不超过1.5%。［牵头单位：市金融监管局、市财政局；责任单位：市经信局、人行成都分行营管部，各区（市）县政府（管委会）］　　　   （五）加大政府采购支持中小企业力度。全面落实政府采购促进中小企业发展政策，鼓励大中型企业与小微企业组成联合体参加采购活动或大中型企业向小微企业分包。采购限额标准以上，200万元以下的货物和服务采购项目、400万元以下的工程采购项目，适宜由中小企业提供的，采购人应当专门面向中小企业采购；降低中小企业参与政府采购工程门槛，将预留采购份额由30%以上2022年阶段性提高至40%以上。对于经主管预算单位统筹后未预留份额专门面向中小企业采购的采购项目，以及预留份额项目中的非预留部分采购包，对符合规定的小微企业报价扣除比例提高至10%—20%。推动“蓉采贷”政策与“蓉易贷”普惠信贷工程衔接，将符合条件的“蓉采贷”贷款纳入“蓉易贷”风险补偿范围，进一步支持政府采购中标（成交）中小微企业开展合同信用融资。［牵头单位：市财政局；责任单位：市金融监管局、人行成都分行营管部，各区（市）县政府（管委会）］　　　   （六）落实社保缓缴政策扩围延期。在确保各项社会保险待遇按时足额支付的前提下，将中小微企业、个体工商户和餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输企业缓缴基本养老、失业、工伤保险费政策延至2022年底，并扩围至其他特困行业。缓缴扩围行业所属困难企业，可申请缓缴基本养老、失业、工伤3项社保费单位缴费部分，其中基本养老保险费缓缴实施期限到2022年底，工伤、失业保险费缓缴期限不超过1年。缓缴期间免收滞纳金，职工社保待遇不受影响。［牵头单位：市人社局；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　   　二、用好用足金融政策，加大融资服务保障力度　　　 （七）优化实施延期还本付息。支持商业银行等金融机构继续按市场化原则与中小微企业（含中小微企业主）和个体工商户、货车司机等自主协商，对其贷款实施延期还本付息，努力做到应延尽延，本轮延期还本付息日期原则上不超过2022年底。对因感染新冠肺炎住院治疗或隔离、受疫情影响隔离观察或失去收入来源的人群，支持金融机构对其存续的个人住房、消费等贷款，灵活采取合理延后还款时间、延长贷款期限、延期还本等方式调整还款计划。对延期贷款坚持实质性风险判断，不单独因疫情因素下调贷款风险分类，不影响征信记录，并免收罚息。［牵头单位：市金融监管局、人行成都分行营管部；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　　 （八）用好货币政策工具加大普惠金融支持。开展货币政策工具支持重点领域“百千万”行动，实现再贷款助企1万户、再贴现惠企1千户、川碳快贴和央行科票通扶企300户。将普惠小微贷款支持工具的资金支持比例由1%提高至2%，更好引导和支持地方法人银行发放普惠小微贷款。推动碳减排支持工具、科创再贷款和交通物流保障再贷款等在蓉应用。深入实施“蓉易贷”“科创贷”普惠信贷工程，实施“支小惠商贷”“助农振兴贷”财政金融互动政策。对地方法人金融机构使用支农再贷款资金发放的贷款，财政部门给予新型农业经营主体借款人（含农户）1.5%的贴息支持。对地方法人金融机构使用支小再贷款资金发放的普惠小微贷款，财政部门给予小微企业（含个体工商户、小微企业主）1.5%的贴息支持。进一步落实好小微企业不良贷款容忍度和尽职免责要求，支持银行机构按规定加大不良贷款转让、处置、核销力度。［牵头单位：市金融监管局、人行成都分行营管部；责任单位：市科技局、市财政局，各区（市）县政府（管委会）］　　　   （九）推动金融机构减费让利。充分释放贷款市场报价利率（LPR）形成机制改革效能，引导金融机构将存款利率下降效果传导至贷款端，推动企业平均融资成本稳中有降。对符合条件的贷款项目，简化贷款审批流程，加快审批。督导降低银行账户服务费、转账汇款手续费、银行刷卡手续费，取消部分票据业务收费，减轻小微企业和个体工商户经营成本压力。鼓励各银行和支付机构梳理收费清单，积极挖掘自主降费项目。［牵头单位：市金融监管局、人行成都分行营管部；责任单位：市财政局，各区（市）县政府（管委会）］　　　   （十）支持拓宽直接融资渠道。加快建设“交子之星”经济证券化资本市场综合服务平台，用好资本市场抗疫纾困绿色通道、延期展期政策，引导和支持受疫情影响行业企业上市融资，市级财政按规定给予补助。建立企业上市服务专员制度，协调解决企业上市面临的重点难点问题。充分发挥政府性引导基金作用，撬动社会资本对受疫情影响行业加大投入。推动发行产业振兴债、碳中和债、乡村振兴债等债券，拓宽债券融资渠道。推动基础设施项目发行不动产信托基金（REITs），扩大项目投资基本盘。支持中介机构提升直接融资、并购重组等资本市场服务质效。［牵头单位：市金融监管局、人行成都分行营管部；责任单位：市发改委、市财政局，各区（市）县政府（管委会）］　　　   （十一）鼓励金融机构加大对基础设施建设和重大项目的支持力度。鼓励金融机构支持纳入国家“十四五”规划102项重大工程项目、川渝共建成渝地区双城经济圈重大项目、成都都市圈重大项目、市级重点项目、重大基础设施项目等融资，“一企一策”量身定做金融产品，优化审批流程。支持金融机构按市场化原则，加大对水利、公路、物流、轨道交通等领域投资支持力度，满足项目主体合理融资需求，不盲目抽贷、压贷或断贷，保障在建项目顺利实施。对接争取政策性开发性银行在蓉投放更多中长期限贷款，引导商业银行进一步增加贷款投放、延长贷款期限。引导符合条件的项目业主通过发行债券、引入保险资金等方式拓宽融资渠道。［牵头单位：市金融监管局、人行成都分行营管部；责任单位：市发改委，各区（市）县政府（管委会）］　　　（十二）帮助企业信用修复。企业一般失信行为公示期满后，只需在线提交信用修复申请即可办理（自接到申请之日起，按信用修复各职能部门规范性文件执行）；对企业申请修复较重失信行为的，免费进行在线信用培训、免费提供信用报告。［牵头单位：市发改委；责任单位：市社会信用体系建设领导小组成员单位，各区（市）县政府（管委会）］　　 　  三、强化需求侧管理，全力稳定投资促进消费　　　（十三）加快推动基础设施投资。聚焦“三个做优做强”“四大结构调整”、产业建圈强链等重点任务，对接国家拟编制的重大基础设施发展规划，布局实施一批网络型基础设施、产业升级基础设施、城市基础设施、农业农村基础设施、教育文体基础设施、安全基础设施等重大项目。加快未来社区建设，加快包装策划一批城市有机更新和老旧小区改造项目，全年改造老旧小区600个以上、新启动片区更新项目30个以上。力争成渝中线高铁、市域铁路成德线、成眉线开工建设，加快市域铁路成资线建设，加快市域铁路天府机场线前期工作。推动轨道交通第四期建设规划项目2022年底完成投资400亿元以上，加快城市轨道交通第五期建设规划编制。建成张家岩引水至老鹰潭水库管道工程，基本完成李家岩水库大坝主体填筑，加快建设久隆水库和李家岩水库，力争三坝水库开工建设，推进沱江团结水利枢纽可研编制，加快引大济岷工程成都段前期工作。启动新一轮农村公路建设和改造。制定地下综合管廊建设促进政策，推动实施一批具备条件的地下综合管廊项目。鼓励和引导更多社会资本参与重大工程项目建设，鼓励民间投资以城市基础设施为重点，通过综合开发模式参与重点领域项目建设。对国家和省、市“十四五”规划确定的重大基础设施项目，提前到2022年开工的，由市级相关部门加大资金配套和要素保障力度。［牵头单位：市发改委、市住建局、市交通运输局、市水务局；责任单位：市经信局、市教育局、市规划和自然资源局、市文广旅局、市应急局、市体育局，各区（市）县政府（管委会）］　　　    （十四）优化投资项目审批。对因突发事件需紧急建设的政府投资项目，可合并编制报批文件，开展部门集中会商，提高审批效率。完善环评服务机制，加强“三线一单”生态环境分区管控对规划环评和项目环评的指导，精简环评编制内容，全面推行重大规划和重点项目环评预审服务，建立完善环评审批正面清单。围绕国家重大功能性建设项目完善容缺审批制度，可采用《用地预审和选址意见书》作为使用土地证明文件申请办理规划手续、开工手续的依据，确保项目快速审批和有序建设。［牵头单位：市发改委、市规划和自然资源局、市生态环境局、市住建局；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　 　（十五）强化项目要素保障。用好国家重大项目清单机制，对纳入国家相关规划的重大项目，争取国家加大用地、用能、资金保障力度。用好单独选址的省重点项目用地计划指标由省级统筹协调机制，积极争取符合条件的能源、交通、水利、产业、科技等重大项目纳入省重点项目盘子。对年内新确定投资人、新开工、新建成的公路项目及完成投资较好的区（市）县、项目业主，市级财政给予配套支持。［牵头单位：市规划和自然资源局、市财政局、市经信局；责任单位：市科技局、市交通运输局、市水务局，各区（市）县政府（管委会）］　　　    （十六）促进消费恢复发展。研究制定加快建设国际消费中心城市政策措施，鼓励区（市）县结合当地主导产业和产品制定促消费政策，支持开展促消费活动。以汽车、家居家电为重点，引导企业开展下乡促销活动。鼓励支持家居家电、智能设备等企业开展“以旧换新”“以换代弃”等活动，促进经济恢复从生产端传导至消费端。聚焦实体零售、餐饮行业和个体工商户等供给主体，充分发挥“天府市民云”等智慧蓉城平台作用引导消费，分阶段发放线下消费券，进一步提升消费券促消费的拉动效应。深化数字人民币试点，依托电商平台发放数字人民币线上消费券。逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施应装尽装，力争年内高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站）建设覆盖率达80%。支持平台经济规范健康发展，维护平台内经营者、消费者和从业人员等各方主体合法权益，激发平台企业活力。鼓励营造新消费场景，继续实施消费场景“一场景一示范”，对评选为示范性消费场景的分别给予200万元一次性奖励。保持夜间经济活力，依托地标性夜间经济集聚区，开展24小时营业区试点。对组织企业参加夜间经济活动的区（市）县政府（管委会），择优给予不超过50万元奖励。支持发展城市首店，鼓励在成都开设全球首店、中国（内地）首店、西南首店、成都首店，择优20家分别给予20万元奖励。支持举办消费类会展节庆活动，充分发挥会展业在拉动消费、促进产业发展、服务民生等方面的平台作用。［牵头单位：市商务局；责任单位：市经信局、市财政局、市住建局、市博览局，各区（市）县政府（管委会）］　　　 （十七）推动文旅体消费回暖。继续落实旅行社暂退旅游服务质量保证金政策，暂退比例为100%。支持开展文旅行业重点企业项目制培训，对符合培训条件的文旅企业按规定给予补贴。对小微旅游企业用于旅游项目的贷款，通过竞争立项，按不高于上年度银行贷款基准利率，给予单个小微旅游企业最高100万元补贴。推动全市A级旅游景区首道门票开展打折优惠活动。支持A级景区完善服务设施，对国家4A级以上旅游景区新（改）建停车场、游客中心、游步道等，按照投入资金10%比例，给予最高100万元补贴。支持实体书店、电影院、国有博物馆和经营性演出团体发展，鼓励非国有博物馆免费（含低票价）开放，按相关规定给予一定经营补贴。加快会展业复工复产，以会展平台引流促进文旅消费回暖。支持大运会场馆有序免费或低收费开放，提前释放赛事红利激发消费潜力。鼓励广大市民走到户外，支持体育社会组织下沉社区组织开展公园露营、绿道骑行、乡村旅游等活动，联动契合活动主题的品牌生产商、经销商配套开展促销活动。［牵头单位：市文广旅局、市体育局；责任单位：市财政局、市人社局、市农业农村局、市博览局，各区（市）县政府（管委会）］ 　　　  四、聚力稳外资外贸，促进开放型经济更好发展　　 　（十八）加强外商投资项目支持力度。对成都市重点产业链的补链固链外资企业重点项目，优先纳入成都市重点项目计划清单，按照相关政策优先保障用地、用能等要素。加大总部型外资企业和外资研发中心招引，对年外商直接投资5000万美元以上的新设、增资项目（不含房地产、金融业项目），符合项目申报条件的，按其当年外商直接投资金额的2%进行奖励，单个项目年度奖励金额最高1000万元。落实符合条件的鼓励类外资项目自用设备免征关税等政策。对重大外资制造业项目和符合条件的跨国公司地区总部、功能性机构，按规定给予到资奖励。为外企派驻成都或来蓉开展重要商务活动的外籍高管、专业技术人员、其他重要员工，以及外企重要海外客户办理来华邀请函和出入境手续提供便利，推动建立外籍人士健康码申诉绿色通道。［牵头单位：市投促局；责任单位：市公安局、市卫健委、市政府外办，各区（市）县政府（管委会）］　　　   （十九）降低外资外贸企业经营成本。全面实施外资准入前国民待遇加负面清单管理，落实鼓励类外商投资产业目录，对符合条件的外商投资企业，按照“自行判别、申报享受、相关资料留存备查”税收优惠办理方式，减按15%征收企业所得税。加大出口信用保险支持力度，对上一年度出口额500万美元（含）以下的中小微企业、跨境电商企业购买出口信用保险给予100%保费补贴，对从事跨境电商物流运输并提供延付运费服务的企业给予90%保费补贴，对上一年度出口额500万美元以上的企业按不高于实际支付保费的50%进行补贴。每家企业保费补贴合计不超过200万元。［牵头单位：市商务局、市投促局；责任单位：市财政局、市税务局，各区（市）县政府（管委会）］　　　        五、推进产业建圈强链，提升现代产业发展能级　　 　（二十）完善产业链服务激励机制。按照重点产业链组建服务专班，对链主企业和重点链属企业实行“一对一”“点对点”服务，实时解决企业经营困难、满足企业发展需求，支持企业稳产增产。实施重大项目招引促建推进产业建圈强链“红黑榜”制度，强化“红榜”激励，给予区（市）县土地、财政等方面支持。支持不同产业用地类型按程序合理转换，鼓励采用长期租赁、先租后让、弹性年期供应等方式供应产业用地，推动都市工业与生产性服务业、科技创新相结合。建立供而未用土地（含闲置用地）清单，结合实施建设用地“增存挂钩”，督促供而未用土地加快开工建设，严格依法依规处置闲置用地。统筹中心城区、城市新区一定数量的新建人才公寓，按照“红黑榜”考核机制，奖励对稳增长作出突出贡献的郊区市（县），由郊区市（县）对贡献大的企业人才给予资格奖励。［牵头单位：各重点产业链牵头市级部门；责任单位：市科技局、市财政局、市规划和自然资源局，各区（市）县政府（管委会）］　　 　（二十一）加大制造业项目招引促建力度。扎实开展制造业招商引资“百日攻坚”行动，在集成电路、新能源汽车、新型显示、创新药等领域，加快布局建设一批具有产业链引领作用的重大项目。对符合条件的新引进协议投资1亿元以上且在本年内开工的重大工业和信息化项目，按照实际固定资产投入的3%给予最高500万元补贴。对符合条件的工业技术改造项目，按照规定资产投入的5%给予最高不超过500万元补贴。对帮助区（市）县引进协议投资30亿元以上先进制造业建圈强链项目的中介机构，按照项目实际固定资产投资额给予一定比例奖励。［牵头单位：市投促局、市经信局；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　 　（二十二）培育壮大数字经济。发挥数字经济平台企业辐射带动作用，搭建协同平台、拓展应用市场，对企业或机构自主投资建设产业链网络化协同平台并对外服务企业数达到200家（含）以上的，按照企业对该项目投资额的20%给予企业最高300万元补助。支持企业或机构建设数据服务平台，支撑产业建圈强链、智慧蓉城等应用场景落地，对企业自主投资建设数据服务平台并对外服务企业数达到200家（含）以上的，按照企业对该项目投资额的20%给予企业最高300万元的补助。鼓励企业或机构将数据接入数据服务平台，按照该数据流通收益的10%给予数据接入企业或机构最高100万元奖励。获得政策支持的平台，原则上应面向我市中小微企业提供至少一年期的免费服务。［牵头单位：市新经济委；责任单位：市经信局、市科技局，各区（市）县政府（管委会）］　　　 （二十三）强化企业上规模上台阶激励。对年度营收首次突破10亿元（含）、30亿元（含）、50亿元（含）、100亿元（含）的工业企业，分别给予20万元、30万元、50万元、100万元奖励，以后年度营收每跨越一个百亿元台阶（净增长100亿元及以上），相应给予100万元奖励。对年度建筑业产值首次达到50亿元、100亿元、200亿元、500亿元、800亿元、1000亿元的建筑业企业，分别给予20万元、50万元、100万元、200万元、500万元、1000万元奖励。对2022年新增纳入限额以上统计的批发、零售、住宿、餐饮、物业企业，给予5万元奖励。对限额以上商贸企业2022年度零售额同比增速高于全市且规模达到10亿元（含）、20亿元（含）、50亿元（含）、100亿元（含）、200亿元（含）、500亿元（含），分别给予30万元、50万元、100万元、150万元、200万元、300万元一次性奖励。对列入成都市中小企业成长工程培育名单的，全年固定资产投资达到50万元以上或信息化投资达到20万元以上的企业，按不超过实际投入的12%给予最高120万元补贴。对新获评国家专精特新“小巨人”的企业，给予30万元奖励。对新获评国家“单项冠军”示范企业和“单项冠军”产品称号的企业，给予100万元奖励。对新获评国家级、省级、市级示范的新型农业经营主体，分别给予10万元、5万元、3万元奖励，以后每跨越一个示范级别，补足相应奖励差额。［牵头单位：市经信局、市科技局、市住建局、市农业农村局、市商务局；责任单位：市财政局，各区（市）县政府（管委会）］　　　    （二十四）降低市场主体水电气网等要素使用成本。全面落实对受疫情影响暂时出现生产经营困难的小微企业和个体工商户用水用电用气“欠费不停供”政策，设立6个月费用缓缴期，缓缴期间免收欠费滞纳金。开展清理城镇供水供电供气供暖等行业收费专项检查，全面取消不合理收费。推动落实中小微企业宽带和专线平均资费再降10%政策。对限额以上餐饮企业，按照其2022年第一季度水电气费总额的30%给予补贴，单个企业补贴标准不超过3万元。［牵头单位：市发改委、市市场监管局；责任单位：市经信局、市财政局、市商务局，各区（市）县政府（管委会）］　　　 （二十五）推动阶段性减免市场主体租金。依法合规承租市、区（市）县属国有企业和行政事业单位房产、土地、摊位、广告位等资产用于生产经营的，对生产经营暂时有困难但产品有市场、项目有前景、技术有竞争力的非国有中型企业，以及劳动力密集、社会效益高的民生领域非国有中型企业，2022年减免3个月租金；对非国有小微企业和个体工商户，若承租的上述资产位于2022年依据国家标准被划定为疫情中高风险地区所在区（市）县范围内的，2022年减免6个月租金，其他区域减免3个月租金；对受疫情影响出现经营困难的连锁企业个体门店，租赁国有房屋的，可与小微企业同等享受租金减免政策。对承租国有企业和行政事业单位房屋的保供类零售企业，2022年减免3个月租金。对减免租金的国有业主，落实国家和省继续免征疫情期间相关税收政策，引导国有银行对出租人给予优惠利率质押贷款等支持，非国有房屋减免租金的同等享受上述优惠政策。［牵头单位：市国资委、市机关事务局；责任单位：市财政局、市税务局，各区（市）县政府（管委会）］　 　　  六、完善通道枢纽功能，全力保障供应链稳定　　　 （二十六）推动交通物流保通保畅。落实重点物资运输车辆“通行证”和鲜活农产品运输“绿色通道”制度。对来（返）川货车实行省内“一检通认”管理，客货运和出租车（网约车）司机、快递员免费进行核酸检测和抗原检测，所需费用由市、区（市）县两级财政予以保障。继续实施高速公路电子不停车收费系统（ETC）结算9.5折、货车9.4折等通行优惠政策。［牵头单位：市交通运输局；责任单位：市财政局、市邮政管理局，各区（市）县政府（管委会）］　　　   （二十七）畅通国际物流通道。拓展成都至重要国际物流枢纽货运航线网络，提高“全货机+包机+客改货”多元化航空物流服务水平。强化枢纽功能，推动中欧班列（成渝）稳定开行，加密中老、中越等南向班列开行频次，稳定运行直达长三角、粤港澳大湾区等铁海联运班列和至钦州的西部陆海新通道班列，优化发运组织，推进多式联运、运输链资源整合，有效保障企业进出口运输需求。［牵头单位：市口岸物流办、市交通运输局、市商务局；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　　 （二十八）加大对物流枢纽和物流企业支持力度。争取民航应急贷款，支持航空企业发行债券。落实航空货运市场主体扶持政策，支持航空货运市场主体在成都新设立基地航空公司和国际航空货运转运（分拨）中心，支持航空市场主体开行和加密国际货运航线。增强国际铁路港集装箱中心站、多式联运转换中心等设施功能。严格落实国家大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收政策和国家免征公交客运、城市轨道交通、出租车、道路客运等公共交通运输服务增值税政策。加快推进交通物流专项再贷款政策落地，支持交通物流企业融资。对市域内应急物资运输中转站、重点物流园区等防疫费用给予补贴。［牵头单位：市口岸物流办；责任单位：市发改委、市财政局、市交通运输局、市金融监管局、市税务局，各区（市）县政府（管委会）］ 　　  　七、加强就业和民生保障，提升幸福成都品质　　　 （二十九）加大援企稳岗支持力度。延续实施阶段性降低失业保险、工伤保险费率政策至2023年4月底。对30人以上裁员率不高于5.5%、30人（含）以下裁员率不超过参保职工总数20%的企业，以企业及其职工2021年实际缴纳的失业保险费总额为基数，按照大型企业50%、中小微企业60%的比例进行失业保险稳岗返还。对原已按30%返还的大型服务业企业予以补差。社会团体、基金会、社会服务机构、律师事务所、会计师事务所、以单位形式参保的个体工商户稳岗返还比例参照中小微企业实施。经营性人力资源服务机构向重点工业企业输送劳动者，且劳动者在相应企业连续参加社会保险6个月以上的，按1000元／人标准发放职业介绍服务补助。［牵头单位：市人社局、市财政局；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　　 （三十）支持高校毕业生和灵活从业人员等群体就业。支持机关企事业单位推出一批公益性过渡性工作岗位，用于促进在蓉应届高校毕业生就业。对招用毕业年度高校毕业生的中小微企业和社会组织，给予1000元／人一次性吸纳就业补贴。鼓励小微企业、社会组织吸纳高校毕业生就业，按企业、社会组织缴纳社会保险费部分给予全额补贴，并给予2000元／人一次性岗位补贴。企业招用毕业年度高校毕业生并按规定缴纳社会保险后，按1000元／人标准发放一次性扩岗补助，与一次性吸纳就业补贴不重复享受，有效期至2022年底。对吸纳高校毕业生就业达到一定数量且符合相关条件的中小微企业，在安排纾困资金、提供技术改造贷款贴息时予以倾斜。对创业成功符合条件的高校毕业生给予1万元创业补贴、最高10万元创业吸纳就业奖励、20万元创业担保贷款及贴息、最高1.44万元税费减免。政府投资开发的创业载体安排30%左右的场地免费向高校毕业生创业者提供。对依照相关法律法规规定无须申领营业执照的个体经营者，以及出租车司机、网店店主、货车司机等灵活就业主体，比照个体工商户和小微企业主，加大经营性贷款支持力度。完善退役军人、城镇困难人员等重点群体就业支持体系，加大职业技能培训、创业扶持激励力度。对认定的中小企业公共服务平台和小企业创业基地，按照不超过提升服务能力、开展服务活动实际支出的30%给予最高200万元补助。［牵头单位：市人社局；责任单位：市经信局、市教育局、市民政局、市退役军人局，各区（市）县政府（管委会）］　　　    （三十一）鼓励农业转移人口和农村劳动力就业创业。建立健全财政转移支付与农业转移人口市民化挂钩机制，加强对吸纳农业转移人口较多区域、行业的财政和金融支持，用好农业转移人口市民化奖励资金，健全常住地提供基本公共服务制度。加大创业担保贷款贴息政策实施力度，简化业务审批流程，提高贷款便利度，将符合条件的新市民纳入创业担保贷款扶持范围。积极向国家和省争取重大项目建设，优先吸纳本地农村劳动力就业。首次创业且正常经营1年以上（首次创办小微企业或从事个体经营，自工商登记注册之日起正常运营6个月以上）的返乡农民工，按每人1万元给予一次性创业补贴。［牵头单位：市人社局、市农业农村局；责任单位：市发改委、市财政局，各区（市）县政府（管委会）］　　　    （三十二）支持刚性和改善性住房需求。进一步完善促进房地产平稳健康发展的政策措施，对引进人才、二孩及以上家庭等购买商品住房（含二手房）按照相关规定给予适当支持。完善住房领域金融服务，对保障性租赁住房有关贷款不纳入房地产贷款集中度管理，支持房地产开发企业和建筑企业合理融资需求，对房地产开发贷款到期还款困难的，可酌情予以展期或续贷，保持房地产融资平稳有序。鼓励将老旧小区改造中收储的老旧住房和符合条件的居民自有住房纳入保障性租赁住房。［牵头单位：市住建局；责任单位：市金融监管局、市税务局、人行成都分行营管部，各区（市）县政府（管委会）］　　　    （三十三）落实住房公积金阶段性支持政策。受疫情影响企业，可按规定申请缓缴住房公积金，到期后进行补缴。在此期间，缴存职工正常提取和申请住房公积金贷款，不受缓缴影响。受疫情影响的缴存人，不能正常偿还住房公积金贷款的，不作逾期处理，不纳入征信记录。提高住房公积金租房提取额度。实行业务容缺办理、网上办理，开设绿色通道。［牵头单位：成都公积金中心、市住建局；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　　  （三十四）加强民生兜底保障。完善社会救助标准与物价上涨挂钩联动机制，加大财政资金帮扶力度，有效缓解疫情和物价波动对基本生活的影响。加强困难群众社会救助监测预警，合理提高城乡低保、特困供养等救助保障标准，按照100元／人标准向低保对象增发一次性生活补贴。用好困难群众救助资金，通过财政资金直达机制，按时足额发放到困难群众手中。深入推进拖欠农民工工资问题源头治理，维护农民工合法权益。［牵头单位：市民政局；责任单位：市发改委、市财政局、市人社局、市住建局，各区（市）县政府（管委会）］　　   　八、统筹发展和安全，增强城市发展韧性　　　  （三十五）织密疫情防控防线。坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针不动摇，从严从实抓好常态化疫情防控，全面做好“入川即检”，持续查堵漏洞。压紧压实区（市）县属地责任，统筹做好疫情应对准备，全面加强流调溯源、核酸检测、隔离救治、物资保障等关键能力建设，建成投运天府国际健康服务中心、市级核酸检测中心实验室。［牵头单位：市卫健委；责任单位：市经信局、市住建局、市交通运输局、市商务局，各区（市）县政府（管委会）］　　  　（三十六）强化粮食安全保障。认真执行国家稻谷最低收购价政策，根据市场形势及时启动收购。落实好耕地地力保护补贴、中央财政实际种粮农民一次性补贴、稻谷目标价格补贴等惠农政策，鼓励低效林果苗木有序腾退恢复种粮，对恢复种粮农户和新型经营主体给予地力提升和水系完善工程补助，调动种粮主体积极性。加强种质资源保护、提升良种繁育能力。支持发展粮食适度规模经营，对规模种植水稻（含制种）、小麦及玉米大豆带状复合种植面积在50亩以上的经营主体，给予每年每亩200元的财政补助。［牵头单位：市农业农村局、市发改委；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　　    （三十七）确保能源安全供应。提升电力系统综合调节能力，加快实施川渝1000千伏特高压交流输变电工程和市级骨干电网建设蓉耀工程，加快建设大邑抽水蓄能电站等重大工程和大林、成都西、新津500千伏变电站及配套送出等项目。协调推进川西气田、天府气田勘探开发，加快完善油气基础设施建设，推动天然气调峰电站建设，加快实现天然气输气干线连环成网。加强储能和智能电网建设，推进源网荷储一体化和多能互补工程建设。［牵头单位：市经信局；责任单位：各区（市）县政府（管委会〕］　　　    （三十八）坚守安全生产底线。严格落实国务院安委会安全生产十五条硬措施和省安委会实施意见，深入开展安全生产大检查，抓好自建房安全专项整治。聚焦危化品、燃气、民航、道路交通、建筑施工、民爆、水电站、消防等重点行业领域，强化监管执法、隐患排查、问题整改，全力防范化解安全风险，坚决杜绝重特大安全事故发生。抓好水利设施除险加固，深入推进地质灾害防治，大力推动城市内涝治理攻坚，加强森林防灭火常态化治理。［牵头单位：市应急局；责任单位：市经信局、市公安局、市规划和自然资源局、市住建局、市交通运输局、市水务局、市公园城市局，各区（市）县政府（管委会）］　　      九、强化政策执行刚性约束　　    （三十九）打通政策落实最后一公里。市级相关部门要细化政策举措、明确申报流程，确保政策及时兑现、应兑尽兑。各区（市）县要结合自身实际，认真抓好政策落实，确保落地见效。市级相关部门、各区（市）县要深入开展为民惠企服务活动，下沉到社区、企业、项目、基层一线送政策、送服务、解难题。［责任单位：市级各部门、各区（市）县政府（管委会）按分工负责］　　　    （四十）优化为企服务联系对接机制。用好12345热线平台企业服务专线，每月对企业集中反映的共性问题、关注度高的热点问题和不满意问题进行分析通报。相关部门要加强对12345热线平台前台岗位的业务培训，及时更新知识库，确保政策咨询类问题能及时解答。大力推广应用“天府蓉易享政策找企业”智能服务平台，逐步实现一般政策事项人工和智能审批相结合、刚性政策事项“免审即享”、普惠政策事项“免申即享”等功能。［牵头单位：市网络理政办；责任单位：各区（市）县政府（管委会）］　　  　国家和省上有其他支持政策措施的，遵照执行。同类政策标准不一致的，按“取高不重复”原则执行。

发文字号：苏府规字〔2022〕3号 发布日期：2022年6月21日 发文单位：苏州市人民政府   各县级市（区）人民政府，苏州工业园区、苏州高新区、太仓港口管委会；市各委办局，各直属单位： 为改善环境空气质量，保障人民身体健康，加快我市高排放机动车淘汰更新，根据《中华人民共和国大气污染防治法》《江苏省大气污染防治条例》《江苏省机动车排气污染防治条例》等有关规定，按照省、市大气污染防治工作计划要求，决定对2023年12月31日前提前淘汰（不含转出）的柴油车实施补助。通告如下： 一、补助范围 补助对象：苏州市注册登记的国家第三阶段机动车污染物排放标准（简称国Ⅲ）及以下的柴油车。 享受提前淘汰补助需同时具备以下条件： 1．车辆在苏州市注册登记； 2．车辆在2022年8月1日至2023年12月31日期间报废拆解，并依法办理注销登记手续； 3．车辆提前报废时间满1年（含）以上。 提前报废时间的计算方式为：国家规定的强制报废年限减去车辆实际使用年限。车辆实际使用年限的起算日期为车辆初次注册登记日期，终止日期为车辆报废拆解日期。车辆报废拆解日期以《报废机动车回收证明》载明的交车日期为准。 下列车辆不予补助： 1．三轮汽车、低速载货汽车和摩托车； 2．自然报废或者交通事故等导致直接报废的车辆； 3．本市各级行政事业单位（含在苏中央部省属行政事业单位）及财政供养的社团组织车辆； 4．已达到国家规定强制报废标准或非依法报废注销的车辆； 5．已享受其他相关报废补助政策的车辆。 在本通告实施期间内，国Ⅲ以上柴油车自愿提前淘汰的，同样按照补助标准进行补助。 二、补助标准 车辆提前淘汰的，根据淘汰车辆车型、使用年限，分时段实施差别化补助标准（详见附件）。 2022年8月1日至2023年6月30日期间报废的，按照补助标准进行补助；2023年7月1日至2023年12月31日期间报废的，按照补助标准的80%进行补助。 三、补助申请受理时间 2022年9月1日起至2024年1月31日，每周一至周五（法定节假日除外），逾期不再受理补助申请。 四、补助申请受理地点 柴油车淘汰补助申请根据机动车登记地，由属地受理。车辆发生转移登记的，以2021年1月1日前的登记地为准。 张家港市受理地点：张家港生态环境局（张家港市沙洲西路2号），咨询电话：58673623。 常熟市受理地点：常熟市物资再生利用有限公司汽车报废办理中心（常熟市古里镇新桥村洋蕾路53号），咨询电话：52300224。 太仓市受理地点：苏州市苏协报废汽车回收拆解有限责任公司太仓分公司（太仓市城西南路202号，G204国道新浏河大桥南300米右侧），咨询电话：53402831。 昆山市受理地点：苏州市物资再生有限公司（昆山市高新区银淞路10号），咨询电话：57790639。 吴江区受理地点：苏州市苏协报废汽车回收拆解有限责任公司吴江分公司（吴江区经济技术开发区益字路158号），咨询电话：63421328。 吴中区受理地点：吴中区公安交通车管服务中心（吴中区北官渡路50号），咨询电话：65622535。 相城区受理地点：相城区公安交通车管服务中心（相城区御窑路1806号），咨询电话：69398122。 姑苏区受理地点：姑苏区政务服务中心3楼（姑苏区解放东路117号），咨询电话：65581036。 苏州工业园区受理地点：苏州工业园区车管服务中心（苏州工业园区东环路248号），咨询电话：62879375。 苏州高新区受理地点：苏州高新区行政服务中心（虎丘区科普路50号），咨询电话：68753019。 五、补助程序 （一）车辆报废注销。 机动车登记所有人（以下简称车主）将车辆交售有资质的报废机动车回收拆解企业，并依法办理机动车注销登记手续，取得《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》。 （二）补助申请办理。 车主在补助申请受理地点办理补助申请手续时，需要提供以下材料： 1．《苏州市高排放机动车提前淘汰补助资金申请表》一式二份（可在受理点领取或苏州市生态环境局网站http://sthjj.suzhou.gov.cn下载）； 2．《报废机动车回收证明》用于申领补贴资金联原件； 3．《机动车注销证明》复印件，查验原件； 4．车主身份证明材料复印件，查验原件（个人车主提供居民身份证，单位车主提供《工商营业执照》或《组织机构代码证》等注册备案机构发放的注册备案证照）； 5．车主银行账户材料复印件，查验原件（个人车主提供本人银行卡或银行存折，单位车主提供开立基本存款账户的《开户银行许可证》）； 6．单位车辆需提供《非财政供养单位车辆承诺书》（可在受理点领取或苏州市生态环境局网站http://sthjj.suzhou.gov.cn下载）； 7．补助申请手续委托他人办理的，需提供委托证明原件、被委托人身份证复印件，查验原件。 （三）申请材料审核。 1．办理申请手续时，各受理点对申请材料进行形式审查，如材料不全或不符合补助条件的，当场告知退回；符合要求的，出具受理凭证交予车主。 2．补助申请手续受理后，各地生态环境、公安、商务等部门按照各自职责，在20个工作日内对申请材料进行审核。如审核未通过，及时通知车主。 （四）补助资金发放。 补助申请审核通过的，由各地政府指定业务部门，在审核通过后20个工作日内办理补助资金拨付手续。车主提供银行账户错误或状态异常的，及时通知车主处理。银行账户更新后，相关部门应在20个工作日内再次办理补助资金拨付手续。完成资金拨付的，及时通知车主。 2024年6月30日前，经通知后仍未提供有效银行账户的，视为车主放弃补助资格，不再拨付相应的补助资金。 六、其他要求 对非法回收拆解，买卖、伪造、变造相关证明，挪用、骗取补助资金的单位和个人，由相关部门追回补助资金，依法严肃查处，构成犯罪的，依法追究刑事责任。 本通告自2022年8月1日起施行。   附件：苏州市国Ⅲ及以下柴油车提前淘汰补助标准   苏州市人民政府 2022年6月20日 （此件公开发布）   附件 苏州市国Ⅲ及以下柴油车提前淘汰补助标准 （单位：万元） 车辆登记时间 车辆类型 2006年及以前 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年及以后 小型客车 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 中型客车 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 大型客车 1.2 1.5 1.8 2.1 2.4 2.7 3 3.3 轻型货车 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 中型货车 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 重型货车 1 1.3 1.6 1.9 2.2 2.5 2.8 3.1

发文字号：发改规划〔2022〕960号 发布日期：2022年6月21日 发文单位：国家发展改革委   各省、直辖市、自治区及计划单列市人民政府、新疆生产建设兵团，中央和国家机关有关部门、有关直属机构，最高人民法院、最高人民检察院，有关人民团体，有关中央企业：  《“十四五”新型城镇化实施方案》已经国务院批复同意（国函〔2022〕52号）。现印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。 国家发展改革委 2022年6月21日   附件：“十四五”新型城镇化实施方案

发文字号：沪发改高技【2022】54号 发布日期：2022年6月20日 发文单位：上海市发展和改革委员会   6月20日，《上海市氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》正式印发。 至2025年，规划建设加氢站70座左右，重点区域涵盖金山、宝山、临港、嘉定、青浦等;重点通道包括S32申嘉湖高速、两港大道-沪奉高速-沪金高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速、G15沈海高速等。在临港、崇明探索现场制氢加氢一体化项目示范。 中长期，根据发展需求，适度超前布沪发改高技【2022】54号局建设加氢站。 在交通领域全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用，拓展氢燃料电池客车、货车、叉车、渣土车、环卫车及大型乘用车市场空间，建立燃料电池汽车与纯电动汽车互补的发展模式。推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用，不断扩大交通领域氢能应用规模。 具体来看分为以下5个方面： (1)氢能公交 在金山、宝山、临港、嘉定、青浦等区域构建覆盖公交客车、通勤客车等领域的综合示范应用场景，探索建设中运量公交线路，在有条件的区域开展公交车燃料电池汽车替换示范。 (2)氢能重卡 基于物流重卡车辆活动路径相对固定的特点，围绕成品钢材、煤矿、整车及零部件等重载物流领域，加快氢能重卡商业化应用。推动洋山港智能重卡项目加快实现燃料电池方向的商业化应用。 (3)氢能物流车 瞄准生鲜冷链、物流抛货，以及城际物流、城郊物流运输等场景，加强燃料电池汽车区间及城际间物流配送的示范应用，涵盖专用配送、快递、邮政、冷链、土方垃圾等领域。 (4)氢能乘用车 重点在虹桥枢纽、嘉定等推广大型氢燃料电池乘用车，在租赁用车、公务用车等方面进一步扩大氢燃料电池乘用车示范效应。 (5)氢能叉车 基于金山、奉贤化工区、临港新片区等产业园区特定应用场景，探索推广氢燃料电池叉车示范应用。  

  发文字号：沪发改规范〔2022〕4号 发布日期：2022年6月17日 发文单位：上海市发展和改革委员会、上海市财政局    各区人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：   为贯彻落实《上海市加快经济恢复和重振行动方案》（沪府规〔2022〕5号），市发展改革委、市财政局制订了《上海市促进汽车消费补贴实施细则》。现将《实施细则》印发给你们，请认真按照执行。   特此通知。               上海市发展和改革委员会               上海市财政局               2022年6月15日   上海市促进汽车消费补贴实施细则   为贯彻落实《上海市加快经济恢复和重振行动方案》（沪府规〔2022〕5号）有关举措，促进我市新能源汽车消费，根据《上海市节能减排专项资金管理办法》，特制定本实施细则。   一、补贴范围和标准   自2022年6月1日至2022年12月31日，个人用户报废或者转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的非营业性小客车，并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，我市给予个人用户一次性10000元购车补贴。   报废车辆是指个人用户根据《报废机动车回收管理办法》及其实施细则的规定，到具备报废机动车回收资质企业报废个人名下汽车，取得有效的《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》，并完成注销登记手续。   转让车辆是指个人用户名下的汽车所有权发生转移（不含变更登记），取得有效的《二手车销售统一发票》，并完成转让登记手续。   新车是指个人用户购买的，符合国家车辆生产企业公告、强制性产品认证管理规定，列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或者《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动小客车。个人用户购买新车时，应当取得销货方为注册在我市的汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》，并前往市公安局交通管理部门办理机动车注册登记手续，取得有效的我市《机动车登记证书》和《机动车行驶证》。   二、申领条件   购车补贴的申请主体和补贴对象为个人用户。个人用户申请补贴，应当符合以下条件：   1.个人用户信用状况良好，在我市公共信用信息平台无下列失信记录：各类税费欠缴信息；乘坐公共交通工具时逃票信息；酒驾等信息；考试作弊信息；涉及财产纠纷的民商事生效判决信息，不执行生效判决的信息；从事非法客运信息。   2.个人用户报废或者转让名下的小客车（以下简称“旧车”），应当于2022年4月30日（以下日期均含当日）之前登记在本人名下。   3.个人用户报废名下的旧车，报废日期应当介于2022年6月1日至2022年12月31日之间，报废日期以《报废机动车回收证明》载明的交车时间为准。个人用户转让名下的旧车，转让日期应当介于2022年6月1日至12月31日之间，转让日期以《二手车销售统一发票》载明的开票日期为准。   4.个人用户购买新车，定购日期应当介于2022年6月1日至2022年12月31日之间，定购日期以汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准。若个人用户在上述期限内与汽车销售机构签署有效的《汽车销售合同》或者具有同等效力的协议，但因汽车生产厂商原因确需延迟交付新车，《机动车销售统一发票》开票日期晚于上述期限的，个人用户和汽车销售机构应当按照有关规定提供《汽车销售合同》或者其他证明材料，经审核同意后，最晚于2023年3月31日前取得并补充提交《机动车销售统一发票》。   5.个人用户购买新车，应当于2023年4月30日前在我市完成车辆注册登记手续，取得《机动车登记证书》和《机动车行驶证》，注册日期以《机动车行驶证》载明的注册日期为准。   三、部门职责   市发展改革委负责本实施细则总体协调，受理并审核个人用户申请；在市节能减排专项资金中安排补贴资金；对本细则实施效果进行评估。   市财政局对补贴资金拨付进行审核并实施监督管理。   市商务委、市交通委、市经济信息化委、市公安局按照有关规定落实本部门审核监督职责，配合市发展改革委做好相关审核工作，提供可校验审核的信息数据。   四、申请及审核流程   1. 申请   补贴申请须由个人用户发起。申请人可以通过个人实名账号登录“上海发布”“上海发展改革”“汽车流通信息服务平台”（“车信盟”微信公众号，以下简称“车信盟”平台），向市发展改革委提出购车补贴申请，并提交以下信息：   （1）申请人本人姓名、有效身份证件号码和证件类型；   （2）申请人本人持有的带有“银联”标识的借记卡卡号；   （3）申请人本人拥有的可正常接收短信的手机号码，手机号码须与申请人提供的银行卡预留个人手机号码相同；   （4）报废或转让的旧车号牌号码，在我市辖区外报废或者转让旧车的，须分别按照要求提供《二手车销售统一发票》《报废机动车回收证明》复印件或者影像资料；   （5）注册登记的新车号牌号码；   （6）购买新车时获取的《机动车销售统一发票》。   存在以下情形的，申请不予受理：   （1）申请时提供的个人账号，或者银行账号未经实名认证；   （2）未按照本实施细则要求提交完整信息；   （3）提交的《机动车销售统一发票》开票日期晚于2022年12月31日，且汽车销售机构未提供新车《汽车销售合同》或其他证明材料；   （4）本实施细则明确的申请截止日期后提交的申请。   2. 审核   市发展改革委通过“车信盟”平台对申请人提交的相关信息进行比对，在受理申请后15个工作日内提出审核意见。经审核，信息真实完整，属于本实施细则明确的补贴范围的，予以审核通过。经比对有以下情形的，退回申请：   （1）申请人提交的本人身份信息与在汽车销售机构登记的个人用户信息，以及在市公安局交通管理部门注册登记新车的个人用户信息、报废或转让旧车的个人信息不一致；   （2）申请人未在本实施细则规定的期限内报废或者转让旧车；   （3）申请人持有的旧车未完成注销登记或者转让登记；   （4）申请人未在本实施细则规定的期限内定购新车；   （5）申请人购买的新车注册登记的使用性质为“非营运”以外用途；   （6）申请人存在本实施细则列明的失信记录。   审核结果通过“车信盟”平台以短信方式通知申请人。   为提高信息比对审核效率，鼓励汽车销售机构在完成新车销售后，通过车信盟平台提供新车销售信息、车辆配置信息及《机动车销售统一发票》载明信息。   申请人提交的信息不清晰，或者无法辨识的，市发展改革委通过“车信盟”平台以短信方式通知申请人补正信息。申请人可以按照信息补正要求，在本实施细则明确的申请截止日期前通过原渠道补充提供包括但不限于以下信息：   （1）已报废旧车的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》；   （2）已转让旧车的《二手车销售统一发票》《交易合同》《机动车登记证书》《机动车行驶证》；   （3）购买新车的《机动车销售统一发票》《汽车销售合同》《机动车登记证书》《机动车行驶证》。   3. 异议复核   申请人对审核结果有异议的，可以在本实施细则明确的异议复核申请截止日期前，由本人前往指定地点提出书面复核申请，现场提交以下书面材料：   （1）申请人有效身份证件；   （2）银行借记卡及近期对账单；   （3）已报废的旧车号牌号码，《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》；   （4）已转让的旧车号牌号码，《二手车销售统一发票》《交易合同》《机动车登记证书》《机动车行驶证》复印件或者影像资料；   （5）已购买的新车号牌号码，《机动车销售统一发票》《汽车销售合同》《机动车登记证书》《机动车行驶证》；   （6）其他需要提供的证明材料。   市发展改革委确认收齐相关材料后，在30个工作日内提出复核意见，并通过“车信盟”平台以短信方式通知申请人。   4. 资金拨付   申请人提交的申请通过审核，且经公示无异议的，市发展改革委将定期汇总申请人信息和补贴金额报市节能减排办；市节能减排办审核同意后下达资金计划并抄送市财政局。市发展改革委汇总后，定期向市财政局提交经审核确认符合拨付条件的申请人信息及补贴金额，并申请资金拨付。市财政局审核后按照相关规定拨付资金。   五、便民渠道   鼓励汽车销售机构通过“车信盟”平台汽车销售网签渠道为个人用户办理补贴申请提供便利。汽车销售机构与个人用户通过“车信盟”平台在线签订汽车销售合同，且经实名认证的，可以通过“一键申请补贴”快速办理申请。   个人用户如需咨询本实施细则有关内容，或者查询相关申请办理方式、审核状态及办理结果的，可以通过“车信盟”平台查询，或者致电热线电话咨询。热线电话号码：400-820- 3152， 服务时间：工作日9:00-11:00 13:00-17:00。   六、监督管理   申请人应当按照本实施细则有关规定如实填报信息，并对申报信息的真实性负责。汽车销售机构和所属销售人员不得以协助办理补贴申请为名，收取任何费用。对经查实发现汽车销售机构和申请人串通他人提供虚假信息或设置虚假交易骗取补贴资金的，市发展改革委有权追回补贴资金，并视情节将相关个人和企业失信信息记入市公共信用信息服务平台。情节严重触犯法律的，依法追究相关个人和企业的法律责任。   七、其他事项   本实施细则由市发展改革委会同相关部门负责解释，如有关内容与国家规定不一致的，按照国家有关规定执行。   本实施细则自2022年6月1日起施行。补贴资金申请截止日期为2023年4月30日，异议复核申请截止日期为2023年5月31日。

发文字号：郑政办〔2022〕53号  发布日期：2022年6月17日 发文单位：郑州市人民政府办公厅   各开发区管委会，各区县（市）人民政府，市人民政府各部门，各有关单位： 为贯彻落实国家、省、市“十四五”规划精神，进一步加快我市新能源及智能网联汽车产业高质量发展，经市政府同意，特制定本意见。 一、基本情况 汽车产业是郑州市确定的战略支撑产业之一，主要布局在郑州经开区、郑州航空港区、中牟县、管城回族区、荥阳市。全市拥有宇通客车、东风日产郑州工厂、郑州日产、上汽乘用车郑州基地、海马汽车等6家整车企业，已形成了客车、乘用车、新能源汽车三大整车生产格局，涵盖了客车、皮卡、SUV、MPV、轿车、轻卡、中重卡车等系列化的产品体系，整车产能达到161万辆，并引进投建兴港新能源产业园项目；拥有宇通重工、郑州红宇等专用车企业15家；拥有精益达、比克电池等核心零部件配套企业150余家，零部件本地配套率超过30％，全市汽车产业规模约2000亿元。 二、总体要求 （一）指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实习近平总书记关于河南及郑州系列重要讲话指示精神，主动融入新时代推动中部地区高质量发展、黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，立足新发展格局，主动顺应汽车产业电动化、网联化、智能化发展趋势，坚持把发展新能源及智能网联汽车作为全市汽车产业提档升级的优先方向，做大新能源及智能网联汽车整车规模，完善“三电”系统及汽车电子配套，突破发展智能网联技术产品，强化技术创新、示范应用、政策支持、生态构建，着力构建链条完整、协同配套的新能源汽车产业链，推动新能源及智能网联汽车产业配套能力和质量规模提升。 （二）主要目标 到2025年，力争全市新能源及智能网联汽车产能超过100万辆，动力及燃料电池产能达到15万套，驱动电机及控制系统产能达到10万套，新能源及智能网联汽车产业产值年均增长20％以上；力争培育主营业务收入10亿元以上新能源及智能网联汽车企业20家以上、50亿元以上新能源及智能网联汽车企业2—3家，智能网联汽车技术创新和推广应用体系基本构建，新能源汽车占汽车产业比重明显上升，力争达到30％。 三、重点任务 坚持“整车＋零部件”产业协同发展，以电动化、网联化、智能化为方向，以纯电动汽车、燃料电池汽车和智能网联汽车为重点，积极构建“汽车＋”新型汽车产业生态体系，全面提升新能源及智能网联汽车产业规模和水平。 （一）推进整车制造高端化发展 1．电动乘用汽车。依托郑州经开区、郑州航空港区、中牟汽车产业集聚区，推动整车企业优化新能源汽车开发流程，突破整车设计、新能源动力总成等关键技术，推出若干具有市场竞争力的新车型。 2．电动商用汽车。加大新能源客车的研发力度，创新销售模式，提升新能源客车市场份额。积极引进优质电动卡车项目，提升卡车类车辆生产规模。鼓励车企瞄准市场需求，开发生产新能源环卫、物流等专用车。 3．氢燃料电池汽车。以发展氢燃料电池商用车为重点，逐步形成多车型、多规格、系列化的产业链条，高水平推动氢燃料电池汽车整车产业集中、集聚、集群发展。加快氢燃料电池乘用车新车型研发，鼓励导入氢燃料电池车型。 4．智能网联汽车。推进整车企业产品智能化升级，开展智能驾驶计算平台、自动驾驶云服务、智能网联系统软件等联合创新，打造智能网联及智能驾驶系统解决方案。加快智能网联汽车车型研发和导入，集成应用智能交互、自动巡航、换道避障、车路协同等功能，开发HA、FA级别新车型。 （二）提升产业链供应链配套能力 5．动力电池。依托中牟汽车产业集聚区，积极引进电动商用车、乘用车使用的主流动力电池企业及其核心技术配套企业，突破固体电解质、多元轻金属正极等电池关键材料。重点发展全固态锂电池、锂硫电池等新型电池，带动正负极材料、隔膜、电解液等领域发展。重点发展动力电池CTP、CTC等成组技术以及智能化电池管理系统技术，完善动力电池“绿色设计”标准，突破电池无害化拆解和资源化回收技术，结合商业模式创新加快构建“汽车电池—储能电池—无害化处理”上下游企业联动的梯次回收利用体系。 6．氢燃料电池。依托产业优势，全面引进燃料电堆及关键技术项目，突破催化剂、膜电极等燃料电堆关键技术，积极推进高效辅助系统部件、车载氢系统和加氢站关键设备的研发，加快推动燃料电池整车匹配与集成、系统集成与控制、快速加氢等关键技术攻关，完善制氢、运氢、储氢、加氢等各环节燃料电池产业布局，提升燃料电池研发、检测、验证配套能力。 7．电机电控。紧盯国内外驱动电机龙头企业产业转移和区域布局需求，引进培育一批驱动电机、电机控制器配套企业，重点推进永磁电机及其控制器的研发及产业化，探索发展大功率车用绝缘栅双极晶体管（IGBT）模块。推动整车企业结合新车型开发需求，重点开发整车控制、混合动力多能源管理等系统。 8．智能化与网联化系统。加快车载视觉系统、激光雷达、毫米波雷达、多域控制器、惯性导航等感知器件的联合开发和成果转化，加强车载智能计算平台，高精度地图等解决方案供应商引进培育，在环境感知智能决策、智能通信、智能网联安全等关键领域实现突破。 （三）加快提升汽车配套服务能力 9．充换电及加氢设施。科学布局充换电、加氢等新能源汽车基础设施，支持建设油、气、氢、电综合能源补给场站。加大财政奖补、土地保障、金融支持等政策支持力度，强化配套电网和充电桩的运营管理，支持充电设施运营商创新运营模式，整合上下游资源，加快推广智能充电及配套产品，推进充电设施在居民区、公共场所、公路沿线等布局，全面提升电动汽车充电保障能力。 10．检测及回收体系。搭建汽车检测平台，加快郑州机动车质量检验检测认证技术研究中心建设，开展质量检验检测服务。建设全国领先的智能网联汽车封闭测试基地，逐步形成智能网联汽车测试能力和评价体系，积极参与国家标准修订。完善动力电池回收利用体系，支持整车企业提供电池检测、试验、回收、梯次利用、拆解处理等一体化服务。 11．汽车后市场服务。充分发挥郑州交通便利、商贸物流发达等优势，不断扩大服务辐射半径，积极拓宽汽车贸易，增强汽车销售能力，依托郑欧货运班列开通的有利条件，建立整车进、出口口岸，打通整车进出口通道，把郑州建设成全国重要的汽车行业贸易中心和整车进、出口基地。 四、支持政策 （一）加快实施创新引领 1．加强创新能力建设。鼓励企业开展新能源及智能网联汽车关键技术、集成技术、共性技术的研发，对已完成产业化的重点研发项目给予补贴，单一项目补贴上限不超过300万元。对列入国家节能与新能源汽车重点项目的，财政按照国家补助标准给予1:1配套支持。 责任单位：市工信局、市科技局、市财政局。 2．加大新品研发。对生产企业新列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的单一新车型，每款车型给予10万元的一次性奖励，单一企业补贴不超过300万元。新能源及智能网联汽车新品上市一年内销量超过1000台，按照销售收入的5％给予研发补贴，每车补贴不超过1万元，单一企业补贴不超过3000万元。 责任单位：市工信局、市财政局。 3．支持新品上市。新品获得国家工信部公告之日一年内，乘用车单一新品市场销售2万台或销售收入达到15亿元以上，按照销售收入的1％给予奖励，单一企业上限不超过3000万元，市场销售达到10万台或销售收入达到50亿元以上的，另外给予1000万元奖励；商用车同一能源类型市场销量超过2000台或销售收入达到5亿元以上，按照销售收入的2％给予奖励，单一企业上限不超过2000万元，市场销售达到1万台或销售收入达到30亿元以上的，另外给予1000万元奖励。已获得上述奖励的，上市第二年按照相对第一年销售收入增长部分的1％给予奖励，乘用车企业上限不超过2000万元，商用车企业上限不超过1000万元。 责任单位：市工信局、市财政局。 （二）鼓励提高产能利用率 4．整合提升产能利用率。鼓励企业通过研发新品、引进投产畅销新车型、代工生产等方式，提高企业产能利用率。整车生产企业年度实际产量达到核准或备案产能的80％及以上的，一次性奖励1000万元，单个企业不重复奖励。 责任单位：市工信局、市财政局。 （三）促进产业链提升 5．支持新能源及智能网联汽车产业链项目建设。对新能源及智能网联汽车产业总投资在2000万元以上的新建项目，项目完成投产后，按照项目生产和技术设备投资额的12％给予奖励，最高不超过1000万元。对总投资在500万元以上的智能网联汽车技术改造项目，项目完成投产后，按照生产和技术设备投资额的15％给予补助，最高不超过1000万元。 责任单位：市工信局、市发展改革委、市财政局。 6．加大零部件企业培育。对企业年度销售收入首次超过2亿元的，给予30万元的一次性奖励，以后年度销售收入每增长5000万元，给予20万元的奖励。 责任单位：市工信局、市财政局。 7．提升零部件本地配套率。对整车和改装车企业采购非关联生产企业零部件累计达3000万元以上的，以上年为基数，每增长一个百分点，由市财政补贴10万元，最高补贴500万元。 责任单位：市工信局、市财政局。 （四）支持服务平台建设 8．对企业新建或升级，投资1000万元以上的新能源及智能网联汽车测试、监测平台、车联网信息安全项目，给予设备和软件投资额20％一次性补助，单个项目补助金额不超过500万元。 责任单位：市工信局、市发展改革委、市财政局。 9．支持智能网联汽车测试系统建设。支持企业建设国内领先的智能网联汽车测试基地和设施，给予相应测试设备和测试场地建设投入金额30％的补助，对单个企业的补助金额不超过2000万元。 责任单位：市工信局、市市场监管局、市财政局。 10．对在我市注册并使用我市智能网联封闭测试区开展测试的企业，给予每款测试车型测试费用50％的支持，单一企业最高不超过500万元。 责任单位：市工信局、市市场监管局、市财政局。 （五）支持车联网先导区建设和多场景示范应用运营 11．加快车联网建设，推进现有道路基础设施的适应性改造和智能化基础设施建设，积极创建国家级车联网先导区。鼓励开发区加快建设先导区，鼓励有条件的区县（市）开展自动驾驶汽车在公交、环卫、物流、出租等领域示范应用，支持工矿企业、机场港口、物流中心等封闭场所开展无人驾驶新能源汽车示范应用工程。鼓励探索建立新商业模式，对示范运营车辆、试点运营车辆前期进行运营补贴，支持运营车辆主管单位按运营里程制定具体补贴政策。 责任单位：市工信局、市交通局、市城管局、市邮政局、市财政局、相关开发区管委会，区县（市）政府。 （六）支持动力电池回收利用体系建设 12．支持废旧动力电池梯次利用企业加强退役动力电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术研发，鼓励在储能、备能、充换电等领域创新应用。支持我市列入《工信部符合<新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件>企业名单》的企业布局再生利用产业，推动报废动力电池有价元素高效提取，促进产业资源化、高值化、绿色化发展。针对投资超过1000万以上梯次利用技术创新项目、示范应用项目、再生利用项目，给予设备和软件投资额的20％补助，单一企业最高不超过500万元。 责任单位：市工信局、市商务局、市财政局。 （七）加大金融支持力度 13．支持银行提前垫付新能源汽车企业中央和地方财政补助资金。对申请取得专项融资的新能源整车生产企业，按融资利息（利率最高不超过银行贷款基准利率）的50％，给予企业贴息补助，单个企业每年补贴最高额度不超过4000万元。 责任单位：市工信局、市金融局、市财政局。 （八）支持企业扩大宣传 14．鼓励企业积极参加各级展销会、博览会，按照场地租赁费、布展费的70％给予补贴，每个企业每年补贴金额不超过100万元。对于在中央一级媒体做产品广告的工业企业，按照广告费的5％给予补贴，每户企业每年补贴额不超过200万元。奖励资金主要用于企业市场开拓方面。 责任单位：市工信局、市商务局、市财政局。 （九）发挥示范带动效应 15．积极探索纯电动特种商用车郑州示范模式，加快推进渣土车、水泥罐车、物流车等车辆更新为新能源汽车，通过示范引领，带动出租、租赁、环卫、物流、机场等领域（区域）推广应用新能源汽车。 责任单位：市城管局、市城建局、市交通局、市生态环境局、市工信局、郑州航空港区。 （十）强化人才支撑力度 16．依托“郑州人才计划”，引进新能源及智能网联汽车领域“高精尖缺”人才、海内外高层次人才和创新团队。支持汽车领域重点科研院所、高等院校和龙头企业高层次人才积极申报进入国家、省、市人才计划。加强汽车高级技能人才的培养，扩大汽车制造技师专业队伍。结合重点企业需求，定期开展企业人才对接会、赴国内外高校引进人才等活动。 责任单位：市人才办、市教育局、市人社局、市工信局。 （十一）优先支持土地供应 17．对新能源及智能网联汽车产业重点项目在用地指标方面，区县（市）优先给予支持。对主导产业为汽车产业的园区和产业集聚区，要将工业用地向新能源汽车产业倾斜，实施“亩均论英雄”综合评价意见，实行用地、用电等资源要素差别化配置。积极推进企业入园发展，实现土地节约集约利用。 责任单位：市资源规划局、市工信局。 五、保障措施 （一）强化组织保障 市制造业高质量发展工作领导小组统筹全市新能源及智能网联汽车产业发展，协调解决发展中存在的重大问题，研究制定相关政策措施，指导协调产业发展和项目建设，督促工作任务落实。建立健全信息报送、督导检查、绩效考核等制度措施。各相关区县（市）要落实主体责任，结合本地实际制定实施方案和配套政策，切实抓好落实。 （二）加强政策支持 落实国家、省及我市关于新能源及智能网联汽车财政补贴、示范推广、税收等方面的政策措施，细化金融财政、二手车流通、汽车后市场等配套政策，加快新能源及智能网联汽车对传统燃油车的替代。研究制定燃料电池汽车示范应用和加氢站建设等支持政策，引导企业积极申报我市产业政策资金、产业基金，服务企业积极争取国家、省产业项目资金和重大专项资金。 （三）优化营商环境 创新政策环境，支持企业扩大规模、提高竞争力，全方位扶持优质企业做大做强。各相关部门加强合作，深入实施“放管服”改革，加大“简政减税减费”力度，提高服务企业的效率和水平，切实减轻企业负担。 本意见自公布之日起实施，有效期三年，根据实际执行情况适时修订完善。中央、省出台相关政策，郑州市遵照执行。与原有政策冲突的，按“就高不重复”原则执行。   郑州市人民政府办公厅 2022年6月2日

四川天府新区、成都东部新区、成都高新区、各区（市）县党委组织部、工业和信息化主管部门、财政部门：        按照省委组织部、经济和信息化厅、财政厅开展“天府益企计划·高层次人才成果转化及创业支持行动”项目申报工作部署和要求，现将经济和信息化厅等3部门《关于开展“天府益企计划·高层次人才成果转化及创业支持行动”项目申报工作的通知》（川经信创服〔2022〕106号）（以下简称《通知》）转发你们并将有关事项通知如下。       一、请各区（市）县高度重视，严格按照市财政局、市经信局、市科技局《关于转发四川省中小企业发展专项资金管理办法的通知》（成财制〔2020〕19号）和《通知》要求，组织做好项目申报推荐工作，落实主体责任，严格核实申报材料并留存备查，指导组织企业登录四川省经济和信息化厅门户网站（https://jxt.sc.gov.cn）公共服务栏目中的四川省工业项目（资金）管理平台，选择相应方向进行填报，请各区（市）县和申报企业于6月24日前完成项目入库和审核工作。       二、请各区（市）县工业和信息化主管部门商同级组织部门（人才办）确认申报单位属于拟支持范围，对申报单位申报资格、申报资料的真实性和完整性进行初审及现场核实，于6月24日前将相关材料一式四份报市经信局。        三、相关材料包括各区（市）县工业和信息化主管部门、组织部门（人才办）、财政部门联合行文的推荐文件；推荐汇总表（见《通知》附件1）；企业申报资料（见《通知》附件2）。企业申报资料统一规格为A4尺寸，双面打印，封面颜色统一采用白色。书脊应写明申报单位名称及“2022年高层次人才成果转化及创业支持行动”字样。封面、骑缝及材料中复印件应加盖申报单位公章。材料须装订整齐、牢固，防止脱页，各项材料之间用彩色插页隔开并写明内容名称。        四、联系人及联系方式。 成都市经信局企业服务处：潘强，028-61885840； 平台技术服务：信息中心，028-86264185。 特此通知。   附件：关于开展“天府益企计划·高层次人才成果转化及创业支持行动”项目申报工作的通知（川经信创服〔2022〕106号）   成都市经济和信息化局  成都市委组织部  成都市财政局 2022年6月16日

发文字号： 发布日期：2022年6月15日 发文单位：遂宁市人民政府    6月14日，遂宁市人民政府办公室发布《遂宁市“十四五”能源发展规划》。规划中提到，到2025年，全市力争建设充换电站459座，充电桩17783台。其中，建设公共充换电站338座，公共充电桩1895台；建设公交专用充电站8座，公交专用充电桩158台；建设配建充电站113座，配建充电桩15730台。规划建设换电站9座，配置换电工位26个。 利用遂宁能源技术优势，打造先进能源技术的示范基地，重点关注锂电池、超级电容等。以5G基站、大数据中心、园区配网储能、电网侧储能、储充式充电桩等领域为重点，积极探索拓宽储能技术应用场景支持相关创新示范项目示范。针对储能行业推进安全储能标准化研究示范，以储能终端标准化应用，占据标准引领，打造储能产业基地产业群和国家级的储能标准化应用示范基地。 聚焦智能电网、需求侧响应、充电桩、储能、分布式发电等领域，推动遂宁智慧能源系统的示范，广泛接入新能源汽车、数据中心等智慧化用能终端，通过能源流、信息流的整合实现多种能源的优化配置，提升系统的整体能源效率。 据悉，截止2020年底，遂宁市已建成充电站26座、充电桩329台，其中直流桩133台、交流桩196台。在沪蓉高速遂宁服务区已建2座充电站，含8台90千瓦充电桩；仁里电动公交充电站（15台充电桩）、射洪市城南客运站充电站（5台充电桩）、蓬溪县客运站充电站（5台充电桩）已分别建成投入使用；安居客运站充电站（6台充电桩）、安居两中心五馆充电站（2台充电桩）、安居大道中段充电站（2台充电桩）已分别建成投入使用，射洪市城北公交停车场充电站（33台充电桩）已建成投入使用。

发文字号：成经信发〔2022〕7号发布日期：2022年6月14日发文单位：成都市经济和信息化局各区（市）县政府（管委会），市级相关部门，有关单位：     《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）》已经成都市人民政府第 165 次常务会议审议通过，现印发给你们，请遵照执行。成都市经济和信息化局成都市公安局成都市交通运输局2022年6月14日附件：成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）

发文字号：成经信财〔2022〕22号 发布日期：2022年6月14日 发文单位：成都市经济和信息化局   各区（市）县工业和信息化主管部门： 根据《成都市人民政府办公厅关于促进氢能产业高质量发展的若干意见》（成办发〔2020〕63号）和市经信局、市委组织部等9部门联合印发的《〈关于促进氢能产业高质量发展的若干意见〉实施细则》（成经信办〔2020〕17号）相关精神，现将2022年成都市氢能产业高质量发展项目申报工作有关事项通知如下。 一、支持重点 根据职责分工及本年度资金执行进度，本次申报包括：降低氢气存储企业成本、降低氢气运输成本、支持加氢站建设、加氢站运营补贴、扩大产业链关键零部件应用规模、拓宽氢能示范应用场景、支持开通跨城市氢燃料交通示范线、鼓励优质企业及机构落户、着力提升产业链水平、支持氢能检测认证机构落地建设、支持本地化配套率提升、支持非氢能企业技术改造、鼓励并购市外氢能企业、基于氢能特色产业园运营补贴、支持开展氢能团体标准研制等15类项目，项目申报条件及申报材料详见《2022年成都市氢能产业高质量发展项目申报指南》（附件1）。 二、申报周期 本期申报周期范围为2021年1月1日至2021年12月31日，申报企业须在该申报期内达到相关申报条件。 三、申报程序 各区（市）县工业和信息化主管部门组织企业自愿申报，并对各项目逐一进行材料审核和现场核查，确保申报项目及材料的真实性和完整性；对符合条件的企业予以推荐并行文转报市经信局。 四、工作要求 （一）申报时间 各区（市）县工业和信息化主管部门于2022年6月24日（星期五）17：00前，将推荐申报的正式文件（含项目推荐汇总表，详见附件3）、经过严格初审的申报材料（一式四份，PDF格式及word电子文档发送至电子邮箱：178363182@qq.com，详见附件2）报送市经信局新能源与节能环保产业处，逾期不予受理。 （二）申报要求 申报企业须保证申报材料真实有效，对弄虚作假、重复申报骗取补贴资金的，经查实取消申报资格并追回补贴，同时追究有关企业或机构责任人的责任，企业纳入失信名单。 （三）材料提交 申报材料须严格按照申报指南要求的清单明细进行排序装订，并编制材料清单目录。所有复印件均须加盖本单位公章，并整理好原件备查。 （四）补助原则 同一项目不得同时以多种方式申报；同一项目已获得我市及其他各级资金支持的（不含配套支持项目），不得再次申报。 为加强项目资金的绩效管理，提高资金使用效益，项目补助（支持）资金低于10万元（不含10万元）的不纳入补助（支持）范围，认定的金额不含增值税（进项税）。 五、联系方式 市经信局新能源与节能环保产业处 王炯 61881646 特此通知。     附件： 1．2022年成都市氢能产业高质量发展项目申报指南 2．2022年成都市氢能产业高质量发展项目申报书封面及申报表（企业填报） 3．2022年成都市氢能产业高质量发展项目推荐汇总表（区县填报） 4．诚信承诺书                                  成都市经济和信息化局                                2022年6月10日